輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽(cáo),換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免(miǎn)的(de)。皮帶輸送(sòng)機(jī)常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成(chéng)的。
二、皮(pí)帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓(shuān),調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵(miàn)和各(gè)軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點(diǎn)使用防震(zhèn)托滾。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號(hào):冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設