甘洛帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的（de）正常（cháng）運行和延長設備壽（shòu）命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料（liào）分（fèn）布不均：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力不（bú）均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅（qū）動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列（liè）運行（háng）檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的（de）分布情況，如（rú）果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過（guò）多時，也可（kě）能導致皮（pí）帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的（de）情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送（sòng）帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用（yòng）專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員（yuán）的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作（zuò）人（rén）員按照規程進行操作（zuò），減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象（xiàng）。