剛察帶式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行（háng）過（guò）程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需（xū）要及時（shí）解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為（wéi）現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送（sòng）效（xiào）率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨（mó）損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如（rú）果物（wù）料分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現（xiàn）左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測（cè）量的（de）方法。常（cháng）用的檢測工具有（yǒu）激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振動傳（chuán）感器等。這（zhè）些工（gōng）具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以（yǐ）通過（guò）調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安（ān）裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定（dìng）運（yùn）行。

更換老化的皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置（zhì），當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏（piān）現象。