帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是(shì)一個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此(cǐ),通(tōng)過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常(cháng)用(yòng)的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行(háng)業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故障,它不僅會(huì)影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設(shè)備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常(cháng)運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及(jí)其原(yuán)因
皮(pí)帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮(pí)帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時(shí),會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托(tuō)輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶(dài)跑偏(piān)。
皮(pí)帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需(xū)要采取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人員可(kě)以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量相關參(cān)數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀(yí)等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏(piān)現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀察(chá)皮帶(dài)在運行過程中的振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過(guò)程中(zhōng)振動較(jiào)大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸(shū)送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接(jiē)各個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查(chá)法
物(wù)料(liào)分布(bù)檢查法是通過觀察物料在(zài)輸(shū)送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應(yīng)保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分(fèn)布不均,應及時(shí)調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以幫助更準確(què)地判斷(duàn)輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正和預防。以下是(shì)一些常用(yòng)的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來(lái)糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不(bú)平行,可以通過調整滾(gǔn)筒(tǒng)的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸(shū)送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定運行。
更(gèng)換老化(huà)的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換(huàn)新(xīn)的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維(wéi)護(hù)
定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑(huá)和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大(dà)時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位(wèi)置。
提高(gāo)操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。
製(zhì)定操(cāo)作規(guī)程:製(zhì)定詳細的操作規(guī)程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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