蓋州（zhōu）帶式輸送機（jī）運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致（zhì）物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可（kě）能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭（tóu）尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問（wèn）題：滾筒和（hé）托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶（dài）明顯偏（piān）向（xiàng）一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分（fèn）布情況，如果物（wù）料（liào）分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時（shí），也（yě）可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法（fǎ）是通過測量相（xiàng）關參數（shù）來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸（shū）送帶在運行（háng）過（guò）程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是（shì）連接各個（gè）部分的關鍵（jiàn）部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調（diào）整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑（huá）和清（qīng）潔（jié），減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶（dài）跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和（hé）教育（yù），提高他們的操作技能（néng）和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行操（cāo）作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。