帶式輸送機在運行過程(chéng)中,皮帶跑(pǎo)偏是一個(gè)常見且需要及(jí)時解決的問(wèn)題。跑偏(piān)不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它不(bú)僅會影響輸(shū)送效率,還(hái)可能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延(yán)長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包(bāo)括以(yǐ)下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不(bú)重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶(dài)受力(lì)不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問(wèn)題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不(bú)均、邊緣(yuán)磨損等(děng),也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及(jí)時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行(háng)人員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態(tài),看其是否在中心(xīn)線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布不均(jun1)勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量法是通(tōng)過測量相(xiàng)關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者(zhě)沒有重合(hé)且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一(yī)中(zhōng)心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行(háng)過程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振動較大(dà),特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分(fèn)布。
調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上(shàng)的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有(yǒu)激(jī)光測(cè)距儀、水平(píng)儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象(xiàng),應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用(yòng)的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以(yǐ)通過調(diào)整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而(ér)糾正跑(pǎo)偏(piān)。
調整物料分(fèn)布
均勻分布(bù)物料:確保物料(liào)在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或(huò)滾筒損壞,應及時(shí)更換新(xīn)的部(bù)件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損(sǔn)和(hé)故障的發生(shēng)。
安裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置:在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方式調(diào)整皮帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全意識。
製定操作規程(chéng):製定詳細(xì)的操作(zuò)規程和(hé)安全製(zhì)度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少人為因素(sù)導致的跑偏現象。
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