富陽帶式輸送機（jī）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安（ān）全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見（jiàn）故（gù）障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時（shí），也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運（yùn）行（háng）檢查（chá）法（fǎ）是通過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中的振（zhèn）動和晃動情況來判（pàn）斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）振動較（jiào）大，特別是出現左右（yòu）晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可（kě）能導致輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可（kě）以幫（bāng）助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù），避免一（yī）側堆（duī）積（jī）過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的（de）穩定運（yùn）行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時（shí），裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮（pí）帶的（de）位置，使（shǐ）其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育（yù），提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。