扶餘皮（pí）帶（dài）輸送機（jī）常見故障有哪些（xiē）

輸（shū）送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並（bìng）易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障如下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行（háng）中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過（guò）快
其原因（yīn）是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因（yīn）是（shì）由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。