佛子山鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能（néng）引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中（zhōng）常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有（yǒu）重（chóng）要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如（rú）果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如（rú）滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中（zhōng）心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度（dù）和（hé）中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或（huò）老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料（liào）分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地（dì）判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過（guò）調整（zhěng）托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側（cè）的張（zhāng）緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的（de）皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備（bèi）維（wéi）護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設（shè）備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置（zhì）：在（zài）輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育（yù），提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。