輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托(tuō)輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開(kāi)
其原(yuán)因(yīn)是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間(jiān)隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量(liàng)過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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