阜新皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾（gǔn）筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動（dòng）單元（yuán）:是（shì）皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶（dài）跑（pǎo）偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處（chù）理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵（dǔ）住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差（chà），或落貨點使用防震托滾。