福清帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決（jué）的（de）問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的（de）一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設（shè）備壽（shòu）命具有重要意義（yì）。

一、跑偏（piān）現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀（guān）察法

觀（guān）察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶（dài）明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來（lái）判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀（yí）等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動（dòng）較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法是通過（guò）觀察物（wù）料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果（guǒ）物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及（jí）時調整物（wù）料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢（jiǎn）測法是（shì）利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應（yīng）立即（jí）采（cǎi）取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而（ér）糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸送（sòng）帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑（huá）和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製（zhì）度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。