輸送(sòng)機底座由(yóu):框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不(bú)轉
在皮帶(dài)輸送機的振(zhèn)動(dòng)電機起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障(zhàng)是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)安裝軸線與(yǔ)輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低(dī)不一(yī)致(zhì);輸送帶(dài)接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向(xiàng)滾筒沒(méi)有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾(wěi)滾(gǔn)筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊(jǐn),意佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開(kāi)
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質(zhì)量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙(xì)過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調(diào)整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點(diǎn)的高差,或(huò)落貨點(diǎn)使用防震托滾。
上一信(xìn)息(xī):富寧滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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