福（fú）山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安（ān）裝。它（tā）具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮（pí）帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不（bú）轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。