輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體(tǐ)減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除(chú)源(yuán)煤。
六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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