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撫寧皮帶輸送機常(cháng)見故障有(yǒu)哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29295 次


輸送(sòng)機(jī)底座由(yóu):框架,清掃器,驅(qū)動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的關鍵部件(jiàn),包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構(gòu)簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是(shì)在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或(huò)者拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意(yì)佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好跑偏托(tuō)輥。 

三(sān)、皮帶易(yì)斷開
其原因(yīn)是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差(chà)、減速(sù)機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。 

六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法是更(gèng)換密封圈(quān)、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥不(bú)轉
其原因(yīn)是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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