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汾陽皮帶輸送機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27044 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶(dài)式輸送機(jī)傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等(děng)原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減速(sù)機聲音(yīn)異常(cháng)
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托(tuō)輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。 

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