豐鎮帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機作為現代工（gōng）業中（zhōng）常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於（yú）煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線（xiàn），向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因（yīn）多種（zhǒng）多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的（de）質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些（xiē）常用的（de）方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷（duàn）是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在（zài）運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接（jiē）情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料（liào）分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料（liào）分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具（jù）檢測（cè）法（fǎ）是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥（gǔn）或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸（shū）送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於（yú）良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力（lì）糾（jiū）偏（piān）裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方（fāng）式（shì）調整皮（pí）帶（dài）的位置。

提高（gāo）操（cāo）作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定（dìng）詳細的（de）操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。