帶式(shì)輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且(qiě)需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送(sòng)機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式(shì)輸送(sòng)機作為現代(dài)工(gōng)業中常(cháng)用(yòng)的物(wù)料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可(kě)能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正(zhèng)常運(yùn)行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線,向一側(cè)偏移的現象。跑偏的(de)原因多種多(duō)樣(yàng),主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送(sòng)機的安裝精(jīng)度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物(wù)料在(zài)輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通(tōng)過(guò)測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具體步驟如下(xià):
檢查托(tuō)輥橫向中心線與(yǔ)輸(shū)送機縱向中心(xīn)線的(de)重合度:使用(yòng)測量工具(如(rú)激光測距儀、水(shuǐ)平儀等(děng))檢查托輥橫(héng)向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重(chóng)合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷(duàn)是(shì)否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是出現(xiàn)左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭(tóu)是連接各(gè)個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸(shū)送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料(liào)在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布(bù)情況:如(rú)果(guǒ)物料在(zài)輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送(sòng)帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果(guǒ)發現物料分(fèn)布不(bú)均,應及時調整(zhěng)物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送(sòng)帶是否存(cún)在跑偏(piān)現象(xiàng)。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦(dàn)發(fā)現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即(jí)采取措施進行糾正和(hé)預防(fáng)。以下是一(yī)些常用的糾正和預(yù)防方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥(gǔn):如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調(diào)整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部(bù)件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新(xīn)的部(bù)件,以確保(bǎo)輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導(dǎo)致跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態(tài)。
潤滑(huá)和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能(néng)水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全(quán)意識。
製定(dìng)操作規程:製定詳細的(de)操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。
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