鳳泉（quán）帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式（shì）輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還（hái）可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安（ān）裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致（zhì）皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為（wéi）了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方（fāng）法（fǎ）。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

測量（liàng）法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線的重合度：使用（yòng）測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重（chóng）合（hé），也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶（dài）存在（zài）跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測（cè）工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可（kě）以（yǐ）通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一（yī）側堆（duī）積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等（děng）部件（jiàn）進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發（fā）生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人（rén）員按照（zhào）規（guī）程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。