馮坡（pō）鎮帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一（yī）個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為（wéi）現代（dài）工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備（bèi）損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長（zhǎng）設備壽（shòu）命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側（cè）偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏（piān）現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心（xīn）線不重（chóng）合（hé），也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情（qíng）況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸（shū）送（sòng）帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常（cháng）用的（de）糾正和（hé）預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度（dù）不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時（shí）更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的（de）發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自（zì）動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照（zhào）規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。