輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用(yòng)時間長(zhǎng)了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障(zhàng)如下(xià):
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫(héng)向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是(shì)更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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