豐南帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現（xiàn）代（dài）工業中常用的物料（liào）輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化（huà）工等（děng）行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離（lí）中（zhōng）心（xīn）線，向一側偏移的（de）現象。跑偏（piān）的（de）原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒和托輥（gǔn）是支撐（chēng）和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些（xiē）都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如（rú）果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明（míng）存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行（háng）。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通（tōng）過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行（háng）過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料（liào）在輸送帶（dài）上的（de）均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送（sòng）帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托（tuō）輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過（guò）調（diào）整（zhěng）托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設（shè）備維護

定期（qī）檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和（hé）維護，確保（bǎo）設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。