封開皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有（yǒu）輸（shū）送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致（zhì）使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不（bú）是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些（xiē）以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭（tóu）不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方（fāng）法是更換軸（zhóu）承，調（diào）整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除（chú）源（yuán）煤。　

六、減速機（jī）漏（lòu）油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住（zhù）不轉，使托滾（gǔn）軸受力（lì）過大彎（wān）曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。