輸送機(jī)底座(zuò)由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶(dài)易(yì)斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間(jiān)長,維修(xiū)質量差等(děng)原因造(zào)成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外(wài)殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修(xiū)複,減小落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨(huò)點(diǎn)使用(yòng)防震托滾(gǔn)。
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