輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式(shì)輸送(sòng)機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在(zài)所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒(tǒng)、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利於調整,調整後要(yào)擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷(duàn)開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過(guò)大或(huò)外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
下一信息(xī):阜城(chéng)皮帶(dài)輸送機電機維護和保養方法
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