帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常(cháng)見且需要及時解決的(de)問(wèn)題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常運(yùn)行至關重要。
帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式輸送(sòng)機作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅(jǐn)會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損(sǔn)壞和(hé)安(ān)全(quán)事故。因此,通過(guò)運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。
一、跑(pǎo)偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安(ān)裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在(zài)誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏(piān)現(xiàn)象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都(dōu)會導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及(jí)時發(fā)現(xiàn)和捕捉皮(pí)帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行(háng)檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看(kàn)其(qí)是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏(piān)向(xiàng)一側,則說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料(liào)在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不(bú)均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過(guò)測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差超(chāo)過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心(xīn)線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線不重合,也可(kě)能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運(yùn)行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大(dà),特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能(néng)意味(wèi)著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸(shū)送帶的接頭(tóu)是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能(néng)導致輸送帶(dài)在運行過(guò)程中跑偏(piān)。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸(shū)送帶上的(de)分布情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶(dài)上分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因(yīn)此,應保持(chí)物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對(duì)輸(shū)送帶的運行狀態進(jìn)行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸(shū)送帶是否(fǒu)存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立(lì)即采(cǎi)取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預(yù)防方(fāng)法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整(zhěng)托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的(de)位置來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾(jiū)正跑偏。
調整物料(liào)分布
均勻(yún)分布物料:確保物料(liào)在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻(yún)分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果(guǒ)托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩定運行。
更換老化的皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。
外(wài)力糾偏裝置:當皮(pí)帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮(pí)帶的(de)位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教(jiāo)育,提(tí)高他(tā)們的操(cāo)作技能和安(ān)全意(yì)識。
製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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