坊子帶式輸送機（jī）運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶（dài）受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶（dài）質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和（hé）老化現象（xiàng），如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下（xià）是一些常（cháng）用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可（kě）以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和（hé）中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布（bù），確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷（duàn）輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾（gǔn）筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保（bǎo）設備（bèi）處於（yú）良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮（pí）帶發生小幅（fú）度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自動調（diào）整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定（dìng）期對操作人（rén）員進行培訓和（hé）教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。