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坊子皮帶輸送機常見(jiàn)故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:33261 次


輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具(jù)有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張(zhāng)歇技(jì)術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶(dài)中心不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰(nǐng)緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量(liàng)。  

四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機(jī)進行大修。  

五、減速機(jī)升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封(fēng)圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更(gèng)換(huàn)托(tuō)輥(gǔn),升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨(huò)點使用防震(zhèn)托滾。 

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