輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過(guò)長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是(shì)裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭(tóu)不正、不直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架(jià),機(jī)尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由(yóu)皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因(yīn)造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的(de),處(chù)理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:方山滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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