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防城港皮帶輸送機常見故障有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:31880 次


輸送機(jī)底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常(cháng)見故障如下:

一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶(dài)張歇技術力不夠(gòu),或(huò)者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶(dài)過長(zhǎng)、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不(bú)一(yī)致(zhì);輸送帶接頭(tóu)不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整(zhěng),調整(zhěng)後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上(shàng)好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間(jiān)隙過大(dà)或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量(liàng)過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方(fāng)法是調整(zhěng)油量、清(qīng)除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈(quān)、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托(tuō)輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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