方城帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中（zhōng）的一種常見故障（zhàng），它不僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延長設備（bèi）壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是（shì）指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量（liàng）問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定（dìng）運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法（fǎ）

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別（bié）是出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確（què）保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞（huài），應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上（shàng）安裝（zhuāng）自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其（qí）回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置（zhì）：當皮（pí）帶跑偏幅度較大（dà）時（shí），可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓（yā）或機（jī）械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。