帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮(pí)帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅(jǐn)會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮帶跑偏(piān)是輸送(sòng)機運行過程中的一種常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送機的正常運行和延長(zhǎng)設備壽命(mìng)具有重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原(yuán)因
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度直接影響皮(pí)帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮(pí)帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏(piān)。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行(háng)檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明(míng)存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分(fèn)布(bù)情況,如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度(dù)。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也(yě)可(kě)能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過(guò)觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的(de)振動和(hé)晃動情況(kuàng)來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可(kě)能(néng)導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料(liào)分(fèn)布檢(jiǎn)查法
物料分布檢(jiǎn)查法(fǎ)是通過觀察(chá)物料在(zài)輸(shū)送帶上的分布(bù)情況來判斷(duàn)是否(fǒu)跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均(jun1),應及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻(yún)性。
專業(yè)工具檢(jiǎn)測法
專業工(gōng)具檢測法是利用專(zhuān)業(yè)的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措(cuò)施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:
調(diào)整(zhěng)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒
調整(zhěng)托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的(de)位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或(huò)頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸(zhóu)承(chéng)座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調(diào)整(zhěng)物(wù)料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安(ān)裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏(piān)的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時(shí)更換新的部件,以確保(bǎo)輸送帶(dài)的穩定(dìng)運行。
更(gèng)換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏。
加強設(shè)備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度(dù)的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶(dài)的位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和安(ān)全意(yì)識。
製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保(bǎo)操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現象。
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