輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換(huàn)向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮(pí)帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉(lā)緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正(zhèng)、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方(fāng)鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調(diào)整,調整後(hòu)要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大(dà)、接頭不牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶(dài),加強維(wéi)修質量。
四、減速機(jī)聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整(zhěng)體減速機進(jìn)行大修。
五、減速(sù)機升溫過(guò)快
其(qí)原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓(shuān)不緊(jǐn),處理方法(fǎ)是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥(gǔn),升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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