峨山（shān）帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長（zhǎng）期運行的設備會（huì）出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存（cún）在跑（pǎo）偏現象。此（cǐ）外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷（duàn）皮（pí）帶（dài）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不正或老化（huà）變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的（de）分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持（chí）物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的（de）方法（fǎ）。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥（gǔn）的位（wèi）置來糾正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液（yè）壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更（gèng）換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的（de）各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當皮帶發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自（zì）動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏（piān）幅度（dù）較大（dà）時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行（háng）操（cāo）作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。