二七帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設（shè）備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞（huài）和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常（cháng）運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量（liàng）問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則（zé）說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參（cān）數來判斷皮帶（dài）是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶（dài）是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的（de）位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料（liào）：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清（qīng）潔，減（jiǎn）少（shǎo）磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置（zhì），當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。