二道（dào）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障（zhàng）也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其（qí）原（yuán）因是由（yóu）皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊（jǐn）拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合（hé）麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。