額（é）濟納（nà）帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見（jiàn）且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備（bèi）損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至（zhì）關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等（děng），都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶（dài）受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問（wèn）題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設（shè）備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直（zhí）接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側（cè），則說（shuō）明（míng）存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如（rú）激光測距儀（yí）、水平（píng）儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料（liào）分布：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些（xiē）工（gōng）具可以幫助更準確（què）地判斷輸（shū）送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采（cǎi）取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不（bú）平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物（wù）料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運（yùn）行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送（sòng）機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可（kě）以自動調整皮帶的（de）位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機（jī）械方式調整（zhěng）皮帶的（de）位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。