鄂爾多斯皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部（bù）件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用（yòng）時間（jiān）長了偶（ǒu）爾會出一些（xiē）故（gù）障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多（duō）等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在運行中（zhōng）有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後（hòu）要擰（nǐng）緊，意佳裝配（pèi）線上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪（lún）過度磨（mó）損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過（guò）大（dà）彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。