峨邊帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需（xū）要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和（hé）延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原（yuán）因（yīn）

皮帶（dài）跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅（qū）動皮（pí）帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象（xiàng），如滾筒磨（mó）損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查（chá）方法（fǎ）。運行人（rén）員（yuán）可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下（xià）：

檢查（chá）托（tuō）輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使（shǐ）用（yòng）測量工（gōng）具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差（chà）超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查（chá）輸（shū）送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部（bù）位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物（wù）料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判（pàn）斷（duàn）是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況（kuàng）：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來（lái）平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引（yǐn）導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時（shí）更換（huàn）新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識（shí）。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現（xiàn）象。