輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥(gǔn),導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸(shū)送能力強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏(piān)如果發生在導(dǎo)向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前(qián)要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮(pí)帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原(yuán)因造(zào)成的(de),方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎曲。處(chù)理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用(yòng)防震托滾。
上一信(xìn)息:峨邊滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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