獨山皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送（sòng）機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原（yuán）因是（shì）由軸（zhóu）承及齒輪過度磨（mó）損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過（guò）多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是（shì）更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉（zhuǎn）
其原因是（shì）托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。