帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶(dài)跑偏是一(yī)個(gè)常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象(xiàng)對於確保輸送(sòng)機的正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式(shì)輸送機作為現代工業中常用的物料輸(shū)送設(shè)備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶(dài)跑(pǎo)偏是輸(shū)送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏(piān)移(yí)的現象。跑偏的原因多種多樣,主(zhǔ)要包(bāo)括以下(xià)幾個方(fāng)麵(miàn):
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定(dìng)性。如(rú)果安裝過程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從(cóng)而產生跑偏現(xiàn)象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐(chēng)和(hé)驅動皮帶(dài)的關鍵(jiàn)部件。如(rú)果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落(luò),都會導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的(de)質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨(mó)損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀(guān)察法
觀察法是最直接(jiē)、最簡便的(de)檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現(xiàn)象。此外,還可(kě)以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均(jun1)勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行(háng)度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶(dài)跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振(zhèn)動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著(zhe)輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正(zhèng)或老化(huà)變質,也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法
物料分布檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致(zhì)輸(shū)送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調(diào)整物料分(fèn)布:如(rú)果發現物料(liào)分布不(bú)均,應及時調整物料分(fèn)布,確(què)保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢(jiǎn)測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測(cè)距儀、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸(shū)送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是(shì)一些常用(yòng)的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé),可以通過調整托輥的位置來(lái)糾正跑偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安(ān)裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可(kě)以引導(dǎo)物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件
更(gèng)換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部(bù)件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。
加(jiā)強設備維(wéi)護
定期(qī)檢查設備(bèi):定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處於良好的運(yùn)行狀態。
潤(rùn)滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔(jié),減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心(xīn)線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏(piān)幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的(de)位(wèi)置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員(yuán):定期(qī)對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意(yì)識。
製定操作規程:製定詳細(xì)的操(cāo)作規程(chéng)和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。
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