都蘭帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料輸送（sòng）設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故（gù）障，它不僅會（huì）影響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精（jīng）度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動（dòng）皮（pí）帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均（jun1）、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會（huì）出現磨損和老化（huà）現（xiàn）象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法（fǎ）。運（yùn）行人員（yuán）可（kě）以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶（dài）跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量法是（shì）通過測量（liàng）相（xiàng）關參數來（lái）判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭（tóu）尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中振動（dòng）較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積（jī）過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的（de）檢測工具對輸（shū）送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防（fáng）措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合（hé），可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強（qiáng）設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現（xiàn）象。