鬥門帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業（yè）中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運（yùn）行檢查法（fǎ）及時發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶（dài）受力不（bú）均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損（sǔn）等，也（yě）會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發（fā）現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩（wěn）定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑（pǎo）偏現象。此外，還（hái）可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一（yī）定範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過（guò）程中（zhōng）的振動和晃動情況（kuàng）來判斷（duàn）是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行（háng）測量的（de）方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀（yí）、振動傳（chuán）感器等。這些工具可（kě）以幫助更（gèng）準確（què）地判（pàn）斷輸送（sòng）帶（dài）是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取（qǔ）措施（shī）進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的（de）糾正（zhèng）和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料（liào）：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使（shǐ）其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。