輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝(zhuāng)。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免(miǎn)的。皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來(lái),這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏(piān)於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊(jǐn)拉緊裝(zhuāng)置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常(cháng)
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘(dìng)螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過(guò)多(duō)、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源(yuán)煤(méi)。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使(shǐ)用防震托(tuō)滾。
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