東西湖帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行（háng）過程（chéng）中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因（yīn）

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動（dòng）皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是（shì）一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法是最（zuì）直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員（yuán）可以通（tōng）過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定（dìng）運（yùn）行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏（piān）現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測（cè）量相關參數（shù）來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差（chà）超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過（guò）程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接（jiē）頭不正（zhèng）或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶（dài）上的分布情（qíng）況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料（liào）分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這（zhè）些工（gōng）具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應（yīng）立即采取措施進行糾（jiū）正（zhèng）和預防。以（yǐ）下是（shì）一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時（shí）更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。