東升鎮皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥（gǔn），導向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮（pí）帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原（yuán）因（yīn）是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方（fāng）法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由（yóu）於油（yóu）量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因（yīn）是由於（yú）密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受（shòu）力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。