皮帶輸送機經過長時（shí）間的高強度運行，加上物料摩擦（cā）、尖（jiān）銳物體（tǐ）劃傷、跑偏等因（yīn）素（sù）影響，輸送帶不可避免會出現破損（sǔn）。一旦輸送帶破（pò）損，不僅會降低輸送效率，甚至（zhì）可能導致生產中斷，造成經濟（jì）損失。因此，掌（zhǎng）握輸送帶破損的補救方法，對保障生產連續性至關重要（yào）。下麵（miàn），我們將詳細探討（tǎo）皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方（fāng）式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大的異（yì）物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運（yùn）行過程中，異物卡（kǎ）住並劃開（kāi）輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底，這種情（qíng）況尤（yóu）為常見。
橫向斷（duàn）裂：主要是因為輸（shū）送（sòng）帶（dài）受到過大的瞬間（jiān）拉力，比如（rú）啟（qǐ）動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶的承（chéng）載極限。
表麵磨（mó）損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦（cā）輸送帶表麵，導致表麵橡膠（jiāo）層逐漸變薄，甚至露（lù）出內部的帆布層或（huò）鋼（gāng）絲繩芯。
邊（biān）緣（yuán）破損：輸送帶（dài）跑偏是導（dǎo）致邊緣破損的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌（guǐ）道，邊緣部位與機架、托輥等部件（jiàn）發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭（tóu）開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭（tóu）製作工藝不當，如硫（liú）化溫度、壓力控製不準確，或者使（shǐ）用時間過長（zhǎng），接（jiē）頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程（chéng）度的補救方法
準備工作：清理（lǐ）破損部位，去（qù）除表麵的汙（wū）垢、雜質和鬆（sōng）散的橡（xiàng）膠；根據（jù）破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力（lì）控製（zhì）設備等工具。
打（dǎ）磨處理：使用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵粗糙度，以（yǐ）增強修補膠（jiāo）片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的（de）表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹（gàn）燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍（biàn）。
粘貼膠片：將裁剪（jiǎn）好的修補膠片準（zhǔn）確粘貼在破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送（sòng）帶之間的空氣。
硫化處理：將硫（liú）化機的硫化（huà）板放置在修補部位，連接好（hǎo）溫度和壓力控製設備。按照設定的硫（liú）化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時（shí）間（jiān）（根據輸送帶厚度（dù）而定，通常每（měi） 1 毫米厚度（dù）需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻（què）至室（shì）溫，再拆除硫化機，檢查修補效果（guǒ）。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的（de）性能相（xiàng）近，能夠承受較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和（hé）技術人（rén）員，而且（qiě）硫化時間較長，會導致生產中斷時間增加（jiā）。
清理打磨：同熱硫化（huà）修補一樣，先清理破損部位（wèi）的汙垢和雜（zá）質，然（rán）後（hòu）對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水（shuǐ）：選（xuǎn）擇專用的冷粘膠水，在打磨（mó）後的表麵均勻塗（tú）刷。冷粘膠水幹燥速（sù）度較快，一（yī）般塗刷後幾（jǐ）分鍾內即可進行下一（yī）步操作。
粘貼修補材料：將（jiāng）冷粘（zhān）修補膠片或膠（jiāo）條粘貼在破損部位，用滾輪或刮（guā）板壓實，確（què）保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固（gù）化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若（ruò）想加快固化（huà）速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優（yōu）點是操作簡單，不需要大型設備（bèi），修補（bǔ）成本較（jiào）低，而（ér）且可以在短時（shí）間內完成修補，減少生產停機（jī）時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修補部位容易再次（cì）破損。
對齊破損部位：將輸送帶（dài）停止運（yùn）行，把（bǎ）破損的兩端（duān）對齊，確保輸送帶的中（zhōng）心線重合。
安裝機（jī）械連接件：根據輸送帶的厚度和（hé）寬度，選擇合適的（de）金屬卡子（zǐ）或皮帶扣。將金屬卡子或（huò）皮帶扣（kòu）安裝在（zài）破損的兩端（duān），用（yòng）螺（luó）栓或鉚釘固定。
檢（jiǎn）查調（diào）整：安裝完成後，檢查機械連接件是否（fǒu）牢固（gù），輸送帶是否能夠正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械修補的（de）優點是操作迅速（sù），能夠在最短時間內恢複（fù）輸送帶的運行；缺點是機械連接件會增加輸送帶運行的阻力，而（ér）且會對輸送帶（dài）造成進一（yī）步的損（sǔn）傷，縮短輸送（sòng）帶的使用壽（shòu）命，因此隻能作為臨時應急措施（shī）。
合理選擇輸（shū）送帶（dài）：根據輸送物料的性質、重量（liàng）、輸送（sòng）環境等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因（yīn）輸送帶選型不當導（dǎo）致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進料口（kǒu）設置篩網、除鐵器等設備，防（fáng）止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶（dài）的劃傷和撕（sī）裂風險。
定期檢查維護：建立定期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情（qíng）況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避免小問（wèn）題（tí）發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參數，避免（miǎn）輸（shū）送帶因張緊力過大或（huò）過小、運行速度過（guò）快等原因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的正常運（yùn）轉，減少輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損（sǔn）的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際應（yīng）用中，我們需要根據（jù）輸送帶的（de）破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和（hé）維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產的高效、穩定運行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司（sī）地址（zhǐ）：河北省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支（zhī）持：衡水網站建設
您（nín）的當前位置（zhì）：