東海帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業（yè）中常用的物料（liào）輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種（zhǒng）常（cháng）見（jiàn）故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指（zhǐ）輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏（piān）。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承（chéng）損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需要采取一係列（liè）運行（háng）檢（jiǎn）查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是（shì）否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶（dài）可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸（shū）送（sòng）帶（dài）的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化（huà）變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布（bù）情（qíng）況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專（zhuān）業的檢（jiǎn）測工具（jù）對輸送帶（dài）的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及（jí）時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行（háng）。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部（bù）件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時（shí），可（kě）以（yǐ）安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定（dìng）操作規程：製定詳（xiáng）細的（de）操作（zuò）規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。